阿托斯AGMZO比例溢流閥安裝知識意大利ATOS是我公司重點布局的品牌，性價比高可以作為德國力士樂的替代品。我公司寧波倉庫常備大量現貨，DPZO、DHZO、DLHZO、AGMZO、LIQZO/LIQZP、RZGO、AGAM，目前各型號阿托斯液壓閥倉庫有四百多臺現貨，現在疫情期間，公司為了回籠資金，清倉一部分庫存。

阿托斯AGMZO比例溢流閥由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種改變的現象。

阿托斯AGMZO比例溢流閥說明：

R不帶內置驅動器，可與分離的驅動器型E-BM-RES配合使用，參見表GS203REB具有基本的集成數字電子驅動器，模擬參考信號和USB端口，用于軟件功能參數設置RES帶有完整的數字電子驅動器和現場總線接口，用于功能參數設置，參考信號和實時診斷集成的數字電子驅動器根據參考信號執行閥門的液壓調節，并通過工廠預設確保閥門與閥門的互換性AGMZO-REB-P-NP-10/210/I阿托斯比例溢流閥現貨，ATOS阿托斯帶有集成壓力傳感器的比例安全閥；數字，兩級，閉環，堅固的設計。提升式兩級數字比例溢流閥，帶有用于壓力閉環控制的集成壓力傳感器。

用于開環壓力控制的提升型、先導、比例溢流閥。它們與非車載驅動器一起運行，為比例閥提供適當的電流，以將閥門調節與提供給驅動器的參考信號對齊。電磁閥是根據北美標準 cURus 認證。

阿托斯AGMZO比例溢流閥進出口管道安裝知識注意：

(1、安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進口截面積；如果幾個安全閥共用一個進口管道時，進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。

(2)、安全閥與鍋爐的汽包、聯箱之間～般不得裝設截止閥門，或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間～般不宜裝設截止閥門或其他引出管；對于盛裝毒性程度為*、高度、中度危害，易燃、腐蝕、黏性介質或貴重介質的壓力容器，經使用單位主管壓力容器的技術負責人批準，并制定可靠的防范措施，方可在安全閥與壓力容器之間裝設截止閥。壓力容器正常運行期間，截止閥必須保持全開，加鉛封或鎖定。截止閥的結構和通徑，應不得妨礙安全閥的安全泄放。

(3)、采用螺紋連接的彈簧式安全閥，要與帶有螺紋的短管相連接，而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。

(4)、安全閥必須裝設排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉彎，以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點，并有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。對于能相互作用產生化學反應的安全閥，不能共享一根排放管；當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設備上，排放時還應采取防腐蝕或防著火爆炸措施；當裝設安全閥的設備內為有毒介質，且該介質的蒸汽密度大于空氣密度時，從安全閥排出的介質及蒸汽要引入到密閉的系統中，并從封閉系統回收到生產中使用。

(5)、安全閥排放管要固定，以免使安全閥產生過大的附加應力或引起振動。

(6、)露天安裝的安全閥，要設有防止氣溫低于0oC時、閥內介質所含水分結冰而影響安全閥排放的可靠措施。

(7)、安全閥介質結晶溫度高于環境溫度時，安全閥必須設有保溫夾套，并安裝保溫吹掃蒸汽，防止介質結晶堵塞安全閥，影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管，防止介質結晶堵塞管道。

結構：

閥體

主提升閥

機械限壓器

泄油口 G 1/4"（選項 MY）

比例螺線管

排氣用螺絲 

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