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          REXROTH齒輪泵故障修復案例
          更新時間:2023-06-29   點擊次數:1282次

          REXROTH齒輪泵故障修復案例公司是一家以經銷銷售歐美自動化產品的綜合性貿易公司,主要負責歐美品牌的采購,主要為中國大陸市場為服務對象,為幫助客戶更多的節省時間、人力和物力成本,我們將從原產地直接進行采購為客戶進行供貨,保證產品質量前提下,以短優的價格優勢在市場進行競爭。我們所要做的就是給客戶節省成本,創造更多的財富及價值!

          力士樂REXROTH齒輪泵適用于各個行業,輸送的介質范圍比較廣泛,此力士樂REXROTH齒輪泵具有結構牢固,安裝方便,拆卸容易,保養簡單,使用的流量均勻連續,磨損輕微,使用壽命長等等一些優點。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內腔、齒輪端面和泵蓋等,當潤滑油泵磨損后主要技術指標達不到要求時,應進行拆卸分解,查明磨損部位和程度,并采取相應措施進行修復。 力士樂REXROTH齒輪泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內嚙合力士樂REXROTH齒輪泵PGF系列。它們基本由殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)、內嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3)、軸承 (4)、軸向墊片 (5)、止動銷 (6) 及分段填充部件 (7)組成,分段填充部件包括:分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥(7.3)。

          根據流體動力學安裝的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉方向傳動內嚙合齒輪 (2)。在旋轉過程中,吸油范圍內容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件 (7) 將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內,小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過壓力通道 (P) 將液體排出。

          1、使用力士樂REXROTH齒輪泵的過程中要經常加脂,潤滑脂比較容易揮發,所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;

          2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環境之中去;

          3、力士樂REXROTH齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修,應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內接線,插頭,開關是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些;

          4、應保存好力士樂REXROTH齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢力士樂REXROTH齒輪泵的過程中,應該保存好每一個零部件,并且保持潔凈;

          力士樂REXROTH齒輪泵特征:

          固定排量

          低工作噪音

          低脈動流量

          由于具有密封間隙補償,因此在低粘度情況下也可實現高效率

          使用壽命長,得益于滑動軸承和密封間隙補償

          適合較大的粘度和速度范圍

          吸油特性

          所有機座大小和規格之間可以相互組合

          可與內嚙合力士樂REXROTH齒輪泵 PGH、葉片泵 PV7 和軸向柱塞泵組合

          可根據要求在連接蓋中集成閥技術

          工業應用中具備低中等性能和壓力范圍的驅動器,例如,機床

          行走機械應用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅動器,例如,提升設備、風扇和擴張器

          REXROTH齒輪泵故障修復案例介紹如下:

          1、修復磨損的驅動軸和襯套

          力士樂齒輪泵驅動軸和襯套磨損后,配合間隙增大,必然會影響泵油量,在這種情況下,可以通過修理驅動軸或襯套來恢復正常的配合間隙。

          如果驅動軸輕微磨損,只有壓出舊襯套并用標準尺寸的襯套更換,配合間隙才能恢復到允許范圍內。

          如果傳動軸和襯套磨損嚴重,配合間隙超標,不僅要更換襯套,還應通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑,然后研磨至標準尺寸,以恢復與襯套的配合要求。

          2、潤滑油泵殼體裂紋的修復

          殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復,焊縫應緊密、多孔,與泵蓋結合面的平面度誤差不大于0.05毫米。

          主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復,主動軸襯套孔磨損后,可以通過鉸孔消除磨損痕跡,然后可以使用擴大到相應尺寸的襯套。

          通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡,然后根據鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內腔修復,泵殼內腔磨損后,一般采用內襯內腔修復,即內襯鑄鐵或鋼襯套,套筒插入后,將內腔襯至所需尺寸,并打磨伸出端面的襯套,使其與泵殼的接合面齊平。

          閥座修復限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種,球形閥座磨損后,可以在閥座上放一個鋼球,然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密封緊密,如果閥座磨損嚴重,可以先鉸孔去除磨損痕跡,然后用上述方法密封閥座,柱塞式閥座磨損后,可放入少許閥砂研磨至密封緊密。

          3、修理泵蓋

          工作面修復如果泵蓋工作面輕微磨損,可以用手工打磨消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂,然后將泵蓋放在上面打磨,直到磨損痕跡消除,工作面平整。

          泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時,應先車削后磨削修復,傳動軸襯套孔的修復泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復方法與套管傳動軸襯套孔的修復方法相同。

          4、齒輪翻轉使用

          力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處,而齒輪端面和齒頂的磨損相對較輕,齒輪在齒厚處一側磨損,所以齒輪可以翻轉180度使用,齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時對潤滑油泵殼體結合面進行磨削,保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍.REXROTH齒輪泵實物圖片:


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