HAWE哈威LHK平衡閥德國進口

HAWE哈威LHK平衡閥德國進口HAWE哈威LHK平衡閥適用于所有振動傾斜性較小的應用情況，LHT型和LHDV型哈威平衡閥特別適用與負載敏感式換向閥一起使用。哈威平衡閥與單向節流閥的緩沖閥和梭閥是有效的組合。

HAWE哈威LHK平衡閥是在水力工況下，起到動態、靜態平衡調節的閥門。平衡閥可分為三種類型：靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙（開度），調整閥門的Kv（閥門流通能力）來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的，其作用對象是系統的阻力，消除系統中阻力不平衡的現象，從而能夠將新的水量按照設計計算的比例平衡分配，各支路同時按比例增減。靜態平衡閥在系統中應用場合可以在：總管、立管、水平支管以及末端等使用，效果等同于同程管。 動態平衡閥分為動態流量平衡閥，動態壓差平衡閥。動態流量平衡閥，定流量閥、自動平衡閥等，它是根據系統工況（壓差）變動而自動變化阻力系數，HAWE哈威LHK平衡閥在工作時油液流經他的內部是呈現一種直線的特性，流體和開度在平衡閥閥門前后壓力差不變的情況下大致呈現一種線性的關系。其次操作人員可以很方便的知道哈威平衡閥在運作時的具體數據，這是因為哈威平衡閥本身有精度相當的開度指示方便及時的操作。

HAWE哈威平衡閥的作用

負載保持：平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現的下移運動，平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。

負載控制：HAWE 哈威平衡閥可以防止由于執行元件負載的能量，而引發先于液壓泵的動作而產生的動作，從而消除了執行元件的氣穴現象和負載失控現象。

安全負載：當液壓油路中的管路爆裂或嚴重泄漏時，安裝在執行元件上的平衡閥可以阻止移動載荷的失控發生平衡閥應用和先導比的選擇原則HAWE 哈威平衡閥的溢流設定值一般為1.3倍的工作壓力，但是開啟先導閥的要求壓力取決于先導比，先導壓力可以根據如下公式進行計算：先導壓力=（溢流壓力設定值-負載壓力）/先導比為了優化載荷控制和能量利用，可以參照如下方法選擇先導比；2.5:1 當載荷極不穩定時選用，例如長臂吊車。5:1 應用于載荷變化并對機械結構產生不穩定的影響時。10:1 應用于載荷相對穩定的的應用場合。

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HAWE哈威LHK平衡閥相當于液控單向閥組成。如果大腔進油，通過單向閥正常進油；如果小腔進油大腔回油，首先小腔的壓力要作用在平衡閥上面把單向閥打開，大腔才能回油。打開的條件是小腔的進油壓力要高于大腔壓力一定數值（設定值）。

在特殊的場合下,HAWE哈威LHK平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。例如；用于機床里的進給油缸；用于鍛壓設備中的沖擊油缸；用于液壓同步設備，在這種設備上，兩個油缸有著來自泵的兩個大小相同的油流，需要產生同步動作或平行動作等。

HAWE哈威LHK平衡閥參數：

名稱平衡閥，液控卸荷，帶有旁通單向閥

結構種類壓力閥（平衡閥）：球式截止閥

旁通單向閥：板式截止閥

固定方式LHK22G-11-...自由懸掛在管路中，否則需要Ф6.5的固定通孔（LHK21G），根據不同型號，用M6或M8的螺栓。

安裝位置任意

接口F,F1,F2;V1,V2;A,B和R=各種型號的主要接口；S,X及M=各種型號的控制接口及檢測接口。所有接口均可承受工作壓力。

流通方向工作方向（平衡功能）V→F,V1→F1,V2→F2;自由流通F→V,F1→V1,F2→V2

開啟比開啟壓力約為1：4.4（4.6）=設定壓力與負載壓力（系列產品）之間差值的0.23（0.22）倍。油缸面積比可以換標。

設定壓力自行設定壓力或改變壓力時，須用壓力表校對，接口F(F1和F2)內帶孔圓片每轉一圈或每調節1mm行程能改變壓力值，但僅僅是粗略的參考值，由此可找到所需要的工作點。

HAWE哈威LHK平衡閥由單向閥和順序閥組成，平衡閥可分為三種類型：靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。平衡閥一般用在變負載機構的油缸油口（一般是大腔）前面。