氣動沖床用MVS型TACO雙聯閥

氣動沖床用MVS型TACO雙聯閥MVS型TACO雙聯閥分別用兩個電磁先導閥控制。沖床雙聯閥兩個主閥芯使用共同的進氣口，V出氣口和排氣口。當兩個電磁先導閥同時通電時，主閥體內的兩個主閥芯同時換向。即，沖床雙聯閥在正常的工作情況下，雙聯閥的功能就相當于一個二位三通閥。日本TACO雙聯電磁閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置（開、關）。電磁閥二通、三通指電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口；比如二位二通電磁閥是一進一出（二個通道、zui普通常見）二位三通電磁閥控制液體是一進二出（兩出分別是一個常開一個常閉）；氣動換向電磁閥是一進一出一排氣；液壓一進一出一回油。

上電磁閥從原理上分為三大類（即：直動式、分步直動式、先導式），而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類（直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構)。

在氣路(或液路)上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個出氣孔(提供給目標設備氣源)、1個排氣孔(一般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝@_@)。

兩位五通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔(分別提供給目標設備的一正一反動作的氣源)、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔(安裝消聲器)。

對于小型自動控制設備，氣管一般選用8~12mm的工業膠氣管。

在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈)，兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。

日本TACO雙聯兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當于“點動"。常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動"。兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。

MVS型TACO雙聯閥當兩個主閥芯中的一個不能正常開啟或關閉時，雙聯閥的設計將保證出氣口壓力銳減至進氣口壓力的2%以下，使雙聯閥控制的執行機構不能動作，實現安全保護操作人員的目的。這是ROSS公司對于雙聯閥獨設計具有的基本安全特性。在一個循環系統內兩個主閥芯同時出現故障的可能性非常小，因此，雙聯閥的TACO沖床雙聯閥芯結構可為操作人員提供充分的安全保障。

TACO雙聯電磁閥選型依據：

1、根據管道參數選擇電磁閥的：通徑規格（即DN）、接口方式

1）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；

2）接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。

2、根據流體參數選擇電磁閥的：材質、溫度組

1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級不銹鋼材質電磁閥；

2）高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結構類型的；

3）流體狀態：大至有氣態，液態或混合狀態，特別是口徑大于DN25時一定要區分開來；

4）流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。

3、根據壓力參數選擇電磁閥的：原理和結構品種

1）公稱壓力：這個參數與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據管道公稱壓力來定；

2）工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理；zui低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導式均可選用。

4、電氣選擇：電壓規格應盡量優先選用AC220V、DC24較為方便。

5、根據持續工作時間長短來選擇：常閉、常開、或可持續通電

1）當電磁閥需要長時間開啟，并且持續的時間多于關閉的時間應選 用常開型；

2）要是開啟的時間短或開和關的時間不多時，則選常閉型；

3）但是有些用于安全保護的工況，如爐、窯火焰監測，則不能選常開的，應選可長期通電型。

6、根據環境要求選擇輔助功能：防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潛水。氣動沖床用MVS型TACO雙聯閥實物圖片：

TACO電磁閥的故障將直接影響沖床的正常使用，電磁閥不動作這是沖床電磁閥zui常見的故障，一般故障處理時，要從以下幾個方面著手解決：

1、檢查電子閥是否漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的開啟困難，通常是由于密封墊片損壞或滑閥磨損而形成空腔竄氣而造成的。

2、檢查TACO電磁閥接線頭是否松動或線頭是否脫落，檢查電磁閥是否通電，通過緊固線頭來解決。

3、檢查TACO電磁閥是否被卡住。電磁閥的線圈與磁鐵的運轉空隙極小（小于0.008mm），通常都是單件裝配，當有機械雜物帶入或潤滑油太少時，很容易造成卡住。解決方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內運動靈活。拆裝時應注意各器件的安裝順序及外部接線位置，便于重新安裝及正確接線，同時還要產看油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否充足。

4、TACO電磁閥線圈是否損壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表進行測試，如果測試結果為開路，則表示電磁閥線圈損壞。通常原因是線圈受潮，造成絕緣不好而漏磁，從而使線圈內電流過大而造成損壞，因此要保證電子閥在干燥的環境中使用。除此之外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可會造成線圈損壞。一般通過更換線圈來解決，遇到情況緊急時，可將線圈上的手動開關由正常運轉時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。