FESTO緊湊型氣缸ADVU-50-15-P-A價格便宜FESTO緊湊型氣缸ADVU-50-15-P-A活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

FESTO緊湊型氣缸ADVU-50-15-P-A的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 FESTO緊湊型氣缸ADVU-50-15-P-A超越標準 *的性能 便利 可靠? 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN 符合 標準 ISO 21287

? ADN/AEN 派生型眾多，其結構 緊湊，應用廣泛，因而與眾不 同? 得益于模塊化產品系統，可根 據個性化需要配置派生型? 集成緩沖，用于吸收殘余能量

? 具有非同一般的緩沖特性以及 極小的摩擦系數，使用壽命長? 易于安裝，安裝附件齊全，可 用于幾乎任何一種安裝形式? 派生型眾多，靈活性j佳

? 用接近開關電子式感測位置

? 優化的制造工藝，采用z利技 術，在氣缸領域有著 40 多年 的積累，成就了 Festo 和 ADN/ AEN 這對好組合FESTO緊湊型氣缸ADVU-50-15-P-A技術參數

FESTO緊湊型氣缸ADVU-50-15-P-A價格便宜行程

15 mm

活塞直徑

50 mm

緩沖

兩端帶彈性緩沖環/墊

安裝位置

可選

工作模式

雙作用

活塞桿端部

內螺紋

結構特點

缸徑

活塞桿

位置檢測

通過接近開關

符號

00991217

派生型

一端活塞桿

工作壓力

0.08 MPa ... 1 MPa

工作壓力

0.8 bar ... 10 bar

工作壓力

11.6 psi ... 145 psi

工作介質

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明

可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

環境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

0.64 J

6 bar 時的理論力值，返回行程

1057 N

6 bar 時的理論力值，前進行程

1178 N

0 mm 行程的移動質量

112 g

每 10 mm 行程的額外移動質量

16 g

0 mm 行程的基本重量

560 g

每 10 m 行程的附加重量

72 g

安裝方式

帶通孔

帶附件

要么：

氣動接口

G1/8

有環螺釘材料

鍍鋅鋼

蓋子材料

精制鋁合金

動態密封件材料

NBR

TPE-U(PU)

活塞桿材料

高合金鋼

缸筒材料

精制鋁合金